เมื่อพูดถึงรถกระบะสักคันที่เหมาะกับการใช้งานทุกรูปแบบ สมบุสมบัน ลุยได้ทุกงาน เชื่อว่าหลายคนคงมีชื่อ Isuzu D-Max ขึ้นมาในใจอย่าแน่นอน การันตีด้วยยอดขายอันดับ 1 มาหลายยุคหลายสมัย ครองใจคนไทยที่กำลังสร้างเนื้อสร้างตัวมานาน
ด้วยเหตุผลที่กล่าวมา วันนี้ผมเลยอยากมาแนะนำรุ่น 1.9 Ddi Hi-Lander อีก 1 รุ่นชูโรงของรถกระบะสุดแกร่งซีรีส์ D-Max ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 3 ลิตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ แต่ค่าตัวกลับไม่ถึงล้าน รายละเอียดของรุ่นนี้จะเป็นอย่างไรบ้างมาดูกันเลยครับ
Isuzu D-Max รุ่น 1.9 Ddi Hi-Lander ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดภายใต้คอนเซ็ปต์ “พลานุภาพพลิกโลก”
โดยทาง Isuzu ระบุว่านี้เป็นการแปลงโฉมใหม่ทั้งหมดแบบ All New เรียกได้ว่า เปลี่ยนหมดทั้งคัน ทั้งภายใน ภายนอก โดยเน้นภาพลักษณ์ภายนอกที่มีความแข็งแกร่ง ทรงพลัง แสดงถึงประสิทธิภาพของขุมพลังภายในที่พร้อมสู้ทุกงานหนัก นอกจากนี้ยังเพิ่มเหลี่ยมมนที่เพิ่มความเท่แบบสปอร์ทเข้าไป ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการลู่ลมลดแรงเสียดทานระหว่างอากาศและตัวรถช่วยให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างดีเยี่ยม
นอกจากการออกแบบแล้วทาง Isuzu ยังเพิ่มแพลตฟอร์มใหม่ล่าสุดอย่าง Isuzu Dynamic Drive Platform ให้กับรุ่นนี้ด้วย เรียกว่าเป็นชุดแต่งใหม่ที่ช่วยเพิ่มความสวยงามและทำให้เหมาะกับการใช้งานมากขึ้นดังนี้
1. ตัวถังเสริมเหล็ก ULTRA – HIGH TENSILE ที่เป็นโครงสร้างเหล็กที่แกร่งและทนทานกว่าเหล็กทั่วไปเหมาะกับการใช้งานทุกรูปแบบ
2. เพิ่มตัวแชสซีส์(เฟรม) ใหม่ขนาดใหญ่ขึ้น รองรับแรงบิดได้สูงขึ้น 23% พร้อมรองรับงานที่มีขนาดใหญ่ขึ้นของคุณ
3. ช่วงล่างด้านหน้าแบบใหม่ DOUBLE WISHBONE with COIL SPRING
4. ช่วงล่างด้านหลังแหนบยาวแบบ LONG SPAN ที่เป็นเทคโนโลยีใหม่ WSSP
นออกจากตัวถังภายนอกที่เหมาะกับการรองรับงานขนาดใหญ่ขึ้นแล้ว ด้านขุมพลังภายในเองก็ใหญ่ไม่แพ้กัน เพราะรถกระบะคันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power Gen 2 ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมาใหม่ให้ตอบสนองต่ออัตราเร่งได้รวดเร็วขึ้น ตอบโจทย์ทุกการทำงานของคุณ รีดแรงม้าได้มากถึง 150 ตัว ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800-2,600 รอบ/นาที พร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ที่ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลและลื่นไหลขึ้นเวลาขับขี่ พร้อมโหมดสปอร์ต Rev Tronic
เมื่อดูจากตัวเลขสเปกเครื่องแล้ว แม้นี่จะไม่ใช่เครื่องยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในตลาดแต่เจ้า D-Max 1.9 Ddi Hi-Lander กลับเป็นรถกระบะที่ขายดีที่สุดในตลาด ซึ่งคงต้องยกความดีความชอบให้กับ 3 จุดหลักที่เป็นพระเอกชองคันนี้นั่นคือ การตอบสนองที่รวดเร็วด้วยแรงบิดที่ 1,800-2,600 รอบ/นาที การมีช่วงล่างที่แน่น นิ่ง เนียน ตอบสนองการทำงานได้ทุกรูปแบบ และจุดที่สำคัญที่สุดคือ ตัวเลขอัตราการประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 15% ซึ่งกลายเป็นจุดขายสำคัญของรุ่นี้
ดังนั้นใครที่กำลังมองหารถกระบะสักคันสำหรับใช้งานในราคาไม่เกินล้าน แต่ได้ของดีใช้งานได้จริงมาใช้ รับรองว่า Isuzu D-Max รุ่น 1.9 Ddi Hi-Lander คันนี้ไม่ทำให้ผิดหวังแน่นอน
อ่านเพิ่มเติม: รถมอเตอร์ไซต์ เทคนิคขับมอเตอร์ไซต์ เทคนิคการขับขี่ รถมอเตอร์ไซต์ ระดับเริ่มต้น
