All New CBR150R  แรงเท่าที่ใจอยากแรง

by yanyon
CBR150R

All New CBR150R  แรงเท่าที่ใจอยากแรง  เปิดตัวหน้าตารูปโฉมใหม่หมด  เป็นรถบิ๊กไบค์  ในตระกูลรถบิ๊กไบค์ค่ายฮอนด้า  ที่ดัดแปลงมาจากรถบิ๊กไบค์ที่ใช้ในสนามแข่งขันรถ  

CBR150R

All New CBR150R 

ดีไซน์ตัวรถ  ใหม่หมดรอบคัน  เส้นสายลายเส้นแบบรถสปอร์ตฟูลลิ่ง  ปรับเบาะนั่งต่ำ ให้สอดรับกับท่านั่ง  การขับขี่ใหม่   ให้เรากระชับและปราดเปรียว  มากยิ่งขึ้น  ตามหลักแอโร่ไดนามิก  ให้คุณเข้าโค้งด้วยความเร็ว  ได้อย่างปลอดภัย  

All New CBR150R  มีให้เลือกซื้อทั้งหมด 2 รุ่นย่อยด้วยกัน  ได้แก่ รุ่น เอบีเอส สีแดง  Tri-colour  และรุ่น สีดำ-แดง  Mat-GunPowder  ราคาแนะนำ 99,900 บาท  และรุ่น Standard มีให้เลือกด้วยกัน 3 รุ่น คือ  สีดำ-แดง Mat – Gunpowder  , สีแดงดำ  Millennium และสีเทา-เหลือง Mat-Axis Grey  ราคาแนะนำ 92,900 บาท  

เจ้าตัวนี้มาพร้อมกับ  เทคโนโลยีที่เหนือชั้นไปมากขึ้น  ยิ่งกว่าเดิมอีก  เหนือชั้นกว่าคลาสรถสปอร์ต  ในตระกูลรถ 150ซีซี  ในเรื่องของการออกแบบตัวรถ  และอุปกรณ์มาตรฐานที่ให้มา  เหมือนกับเราขี่รถซุปเปอร์คาร์  และเป็นการเปิดประสบการณ์ การขับขี่ให้ลูกค้า  ได้สัมผัส  และต่อยอดไปยัง  รถ CBR  ซีรีย์ที่สูงขึ้น ๆ ไป   สเปคและอุปกรณ์ภายนอก  ไฟหน้าแบบ LED 2 ชั้น  แบบ Double-Layered  ทั้งหน้าและหลัง  มาพร้อกับ  Position Light  คู่บน  และไฟเลี้ยว Led  แบบโฉบเฉี่ยว  ตัวรถถูกออกแบบมาให้มีแรงเสียดทาน  ในขณะขับขี่ที่ต่ำที่สุด

เครื่องยนต์เป็นแบบ  ใช้เครื่องยนต์ 1 สูบ ขนาด  149ซีซ๊ DOHC  4 จังหวะ 4 วาล์ว  ต่อสูบ  ระบายความร้อนด้วยน้ำ  มาพร้อมกับระบบ  Assist  and Slipper  clutch ทุกการเปลี่ยนเกียร์ของคุณมีความนิ่มนวล  มากยิ่งขึ้นกว่าเดิม  กำลังบิดสูงสุด 17.1 แรงม้า  9,000 รอบต่อนาที  แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 14.4 นิวตันเมตร  ที่ 7,000รอบต่อนาที  ขับเคลื่อนรถด้วยเกียร์แมนนวล 6 สปีด  ส่งพละกำลังด้วยโซ่  ใช้โช๊คหน้าแบบหัวกลับ   จากแบรนด์ SHOWA  

ระบบความปลอดภัยมาพร้อมกับ  ดิสก์เบรกหน้าและหลัง  พร้อมระบบเบรกแบบ ABS  เสริมด้วยระบบไฟฉุกเฉิน  ESS แสดงสัญญาณไฟกระพริบฉุกเฉิน  เมื่อเบรกอย่างกะทันหัน  ล้อแม็ก ด้านหน้าให้มาขนาด 100/80-17M/C 52P และด้านหลังขนาด 130/70-17M/C 62P เรือนไมล์แสดงผลแบบดิจิทัล มาพร้อมวัดรอบเครื่องยนต์ ไฟเตือนอุณหภูมิเครื่องยนต์ ไฟบอกตำแหน่งเกียร์ ระบบ ODO Meter แสดงระยะทางทริป A และ ทริป B  

ตัวนี้เพิ่มเติมคือ ชุดแฟริ่งปรับใหม่หมด  โดยเฉพาะด้านข้างที่มีโปร่งออกมา  และมีครีบด้านใน  ได้แรงบันดาลใจมาจาก  วิงเลทรุ่นพี่ใหญ่  ในค่ายฮอนด้านั่นเอง  แฟริ่งท้าย  ปรับใหม่  มีการเซาะร่องเป็นแถบ 2 ขีด  ได้แรงบันดาลใจจากพี่ใหญ่  CBR1000RR  เช่นกัน  ถังน้ำมันของรุ่นนี้ก็หนาขึ้นอย่างเห็นได้ชัด  มีมุมแหลมคม  ดูโฉบเฉี่ยว 

อ่านเพิ่มเติม: APRILIA TUONO 660 สองสูบตัวแรง

Related Posts

Leave a Comment