All New CBR150R แรงเท่าที่ใจอยากแรง เปิดตัวหน้าตารูปโฉมใหม่หมด เป็นรถบิ๊กไบค์ ในตระกูลรถบิ๊กไบค์ค่ายฮอนด้า ที่ดัดแปลงมาจากรถบิ๊กไบค์ที่ใช้ในสนามแข่งขันรถ
All New CBR150R
ดีไซน์ตัวรถ ใหม่หมดรอบคัน เส้นสายลายเส้นแบบรถสปอร์ตฟูลลิ่ง ปรับเบาะนั่งต่ำ ให้สอดรับกับท่านั่ง การขับขี่ใหม่ ให้เรากระชับและปราดเปรียว มากยิ่งขึ้น ตามหลักแอโร่ไดนามิก ให้คุณเข้าโค้งด้วยความเร็ว ได้อย่างปลอดภัย
All New CBR150R มีให้เลือกซื้อทั้งหมด 2 รุ่นย่อยด้วยกัน ได้แก่ รุ่น เอบีเอส สีแดง Tri-colour และรุ่น สีดำ-แดง Mat-GunPowder ราคาแนะนำ 99,900 บาท และรุ่น Standard มีให้เลือกด้วยกัน 3 รุ่น คือ สีดำ-แดง Mat – Gunpowder , สีแดงดำ Millennium และสีเทา-เหลือง Mat-Axis Grey ราคาแนะนำ 92,900 บาท
เจ้าตัวนี้มาพร้อมกับ เทคโนโลยีที่เหนือชั้นไปมากขึ้น ยิ่งกว่าเดิมอีก เหนือชั้นกว่าคลาสรถสปอร์ต ในตระกูลรถ 150ซีซี ในเรื่องของการออกแบบตัวรถ และอุปกรณ์มาตรฐานที่ให้มา เหมือนกับเราขี่รถซุปเปอร์คาร์ และเป็นการเปิดประสบการณ์ การขับขี่ให้ลูกค้า ได้สัมผัส และต่อยอดไปยัง รถ CBR ซีรีย์ที่สูงขึ้น ๆ ไป สเปคและอุปกรณ์ภายนอก ไฟหน้าแบบ LED 2 ชั้น แบบ Double-Layered ทั้งหน้าและหลัง มาพร้อกับ Position Light คู่บน และไฟเลี้ยว Led แบบโฉบเฉี่ยว ตัวรถถูกออกแบบมาให้มีแรงเสียดทาน ในขณะขับขี่ที่ต่ำที่สุด
เครื่องยนต์เป็นแบบ ใช้เครื่องยนต์ 1 สูบ ขนาด 149ซีซ๊ DOHC 4 จังหวะ 4 วาล์ว ต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ มาพร้อมกับระบบ Assist and Slipper clutch ทุกการเปลี่ยนเกียร์ของคุณมีความนิ่มนวล มากยิ่งขึ้นกว่าเดิม กำลังบิดสูงสุด 17.1 แรงม้า 9,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 14.4 นิวตันเมตร ที่ 7,000รอบต่อนาที ขับเคลื่อนรถด้วยเกียร์แมนนวล 6 สปีด ส่งพละกำลังด้วยโซ่ ใช้โช๊คหน้าแบบหัวกลับ จากแบรนด์ SHOWA
ระบบความปลอดภัยมาพร้อมกับ ดิสก์เบรกหน้าและหลัง พร้อมระบบเบรกแบบ ABS เสริมด้วยระบบไฟฉุกเฉิน ESS แสดงสัญญาณไฟกระพริบฉุกเฉิน เมื่อเบรกอย่างกะทันหัน ล้อแม็ก ด้านหน้าให้มาขนาด 100/80-17M/C 52P และด้านหลังขนาด 130/70-17M/C 62P เรือนไมล์แสดงผลแบบดิจิทัล มาพร้อมวัดรอบเครื่องยนต์ ไฟเตือนอุณหภูมิเครื่องยนต์ ไฟบอกตำแหน่งเกียร์ ระบบ ODO Meter แสดงระยะทางทริป A และ ทริป B
ตัวนี้เพิ่มเติมคือ ชุดแฟริ่งปรับใหม่หมด โดยเฉพาะด้านข้างที่มีโปร่งออกมา และมีครีบด้านใน ได้แรงบันดาลใจมาจาก วิงเลทรุ่นพี่ใหญ่ ในค่ายฮอนด้านั่นเอง แฟริ่งท้าย ปรับใหม่ มีการเซาะร่องเป็นแถบ 2 ขีด ได้แรงบันดาลใจจากพี่ใหญ่ CBR1000RR เช่นกัน ถังน้ำมันของรุ่นนี้ก็หนาขึ้นอย่างเห็นได้ชัด มีมุมแหลมคม ดูโฉบเฉี่ยว
อ่านเพิ่มเติม: APRILIA TUONO 660 สองสูบตัวแรง
